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19款平行進口道奇挑戰者現車動力性能解析

來源: 未知    責編: admin     發布時間:2019/10/24 16:22

很多人說進口車暴利,因為4S壟斷了渠道。但平行進口車的出現打破了這一局面,消費者可以有更直接的方式接觸到海外進口車,從美規加版到中東版各有特色。今天我們帶您了解挑戰者,看看相對國內4S銷售的中規版,平行進口挑戰者的競爭力到底在哪?

  19款道奇挑戰者PLUS版新車采用經過重新設計升級的整車運動套件,懸掛調校也會更加偏硬一些。還采用輕量化的設計,整車質量將會較現款車性有所降低,以得到更好的加速系性能。尾燈內凹連成一排,雙排氣加寬厚的尾部有一種英式對稱的復古美。肌肉車尾翼提升了它在高速的穩定性,而底部擾流器和大口徑雙出尾排更加徹底的彰顯了它強大的性能。

  19款道奇挑戰者PLUS版采用了道奇家族最新設計理念,整體造型更加運動,儀表盤采用雙儀表盤加液晶顯示屏的組合設計,中控臺采用分體式,并配有中央液晶顯示屏。擁有運動化的氛圍,包括平底式方向盤、運動座椅、仿碳纖維內飾部件及鋁合金裝飾面板。本款車型搭載3.6LV6發動機,為SXTPlus高配版本,平行進口車型大多為標準版車型另外再加選配,本款車型選擇配置較多,在外觀上有20寸輪轂,LED光源等配置,外形更具科技感和運動感,配合復古的造型設計更為拉風

  19款道奇挑戰者PLUS版擁有充滿侵略性前臉,尾燈內凹連成一排,雙排氣加寬厚的尾部有一種英式對稱的復古美。道奇挑戰者做為挑戰者系列中最為勁爆的一款,無疑最具個性。本科車型內部配置特別齊全,做工和用料都十分用心,車內大部分區域都為真皮包裹,多功能方向盤、大尺寸彩色信息屏、藍牙電話、導航、雙區自動空調等都一應區全。

  這個號稱最強美國肌肉車,一副惡魔臉惡狠狠的盯著每一個注視他的人。這個前臉是我見過最具有侵略性的,扁平的進氣格柵,加上前擾流板的配置給人極強的貼地感。內嵌式的圓形前大燈看上去異常兇悍,將美式肌肉車的豪邁風格展露無遺。

  19款道奇挑戰者采用了道奇家族最新設計理念,整體造型更加運動,儀表盤采用雙儀表盤加液晶顯示屏的組合設計,中控臺采用分體式,并配有中央液晶顯示屏。大尺度配置露點全解析,尖端超強動力,集優極限氣質與精準雄厚動力與一身。18款道奇挑戰者3.6LPLUS版全身靈活的線條溢出了一股靈氣。閃亮的鍍鉻加油口及車身兩側的排氣口都極度魅惑!充滿侵略性前臉是它最醒目的地方,車尾上方增加的尾翼提升了它在高速的穩定性,而底部擾流器和大口徑雙出尾排更加徹底的彰顯了它強大的性能。

  挑戰者側面的線條以粗獷霸道的力量折線為主,很有肌肉感。還采用輕量化的設計,整車質量將會較現款車性有所降低,以得到更好的加速系性能。車身尺寸長寬高為5017*1923*1415mm,軸距達到2950mm。

  道奇挑戰者的內飾造型與新款挑戰者基本保持一致,但細節方面 透露著更加強烈的運動氣息。采用了全新的SRT專屬方向盤,并在副駕駛側出風口和座椅上鑲嵌有SRT專屬徽章。此外,在儀表盤中央還能出現Hellcat 的專屬LOGO。道奇挑戰者地獄貓srt配備平底方向盤,儀表盤采用復古設計,但大部分是彩色液晶顯示,中控面板配備的8.4寸屏幕集成一個優秀的系統, 用戶可以在上面調校車輛參數,比如變速箱擋位尺比、直線加速彈射起步、G力設置、比賽計時等專業數據。

兩個小時的體驗很快就結束了,小編意猶未盡,得益于更直接的進口渠道,平行進口車挑戰者有著更優秀的性價比,有機會的話小編打算和中規車實地對比。有興趣的朋友可以等我們下次評測。此次體驗收獲滿滿,據一線市場人員介紹,目前該車還有不少優惠,感覺有考慮平行進口車的朋友可以盡快下手了。

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