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豐田2019款酷路澤5700中東版最新報價

來源: 未知    責編: admin     發布時間:2019/10/24 16:22

很多人說進口車暴利,因為4S壟斷了渠道。但平行進口車的出現打破了這一局面,消費者可以有更直接的方式接觸到海外進口車,從美規加版到中東版各有特色。今天我們帶您了解蘭德酷路澤5700中東版,看看相對國內4S銷售的中規版,平行進口蘭德酷路澤5700中東版的競爭力到底在哪?

  19款豐田蘭德酷路澤5700是一款備受越野族青睞的大型SUV,健壯的車身,粗獷的線條,寬敞的 空間,強勁的動力,無一不彰顯豐田家族SUV的魄力和風范。酷路澤5700超強的全時四驅系統,再輔以針對越野路況的陡坡控制、可鎖止中央差速器和ECT等功能,使其成為穿越川藏線這類頂級險途的強悍車型。


  豐田酷路澤5700中東版中東版形狀總體讓人感到淡漠與寬闊,平添了高端時尚氣質,霧燈造型的圓形企圖更具動感。加之粗豪的線條,寬闊的空間,碩大勇敢的前臉、浮華而不驕躁,粗獷的進氣格柵,豪華萬分,強勢與霸氣一覽無余。

  豐田酷路澤5700內部空間也非常充足,操控臺沒有過于繁雜的操控按鈕,但卻凝結了越野車型在簡潔之間將所有功能集結于其中的駕駛樂趣。除了各處良好手感的軟質材料外,在中控臺的面板換成與內飾新色系更搭的黑色鋼琴烤漆材質,真皮座椅與桃木內飾的搭配使整個車內更顯高貴。

  酷路澤5700車內看著更明亮、同時也更顯豪華,更符合中國消費者對“豪華”的定義。整個操控區域色調為深色系,儀表盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木裝點,盡顯豪華質感。車內8個座椅均為真皮打造,第一排座椅:電動、可調節;第二排座椅:帶頭枕、可折疊、中央扶手。對于蘭德酷路澤來說,皮實、耐用才是不變的王道中東酷路澤5700新增的彎道輔助系統,也是第一次運用在蘭德酷路澤車型上,通過對車輛轉向時內外側車輪轉速的限制從而減少轉彎半徑。蘭德酷路澤5700強大的動力配合天生的越野懸掛,幾乎可以應付任何復雜的地。

  內飾的方面:豐田酷路澤5700整個操控區域色調為 深色系,儀表盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木裝點,盡顯豪華質感。不但具有DVD導航,這款車的倒車 影像還可以顯示在內后視鏡上;中央扶手箱還裝備了冷藏 箱,這些都與中規版車型有所不同。

  酷路澤5700車身尺寸長*寬*高:5170*1980*1930MM 車身結構:5門7座SUV油箱容積:138 發動機型 號:3UR-FE 排量:5663 進氣形式:自然吸氣 氣缸排列形式:V8 每缸氣門數:4 最大馬力:397 最大功率:270 最大功率轉 速:5600 最大扭矩:529 最大扭矩轉速:3200 變速箱:8擋手自一體變速箱驅動方式:前置四驅四驅形式:全時四驅 車體結構:非承載式 輪胎 規格:285/60 R18 備胎規格:全尺寸

  動力的方面:豐田酷路澤5700應用了一套新的電子機械系統, 它能夠控制發動機的轉速和輸出功率,并提供制動。此外,駕駛員是無法使空氣懸架在自動升降過程中進行中斷的。最受歡迎的還是電子扭矩分配系統,而這個系統屬于典型日本式的隨意分配。豐田酷路澤5700中東版搭載了V8,5.7升的發動機,最大馬力381,扭矩更是達到了544.強大的動力配合天生的越野懸掛,幾乎可以應付任何復雜的地形。動力調節系統則根據不同的駕駛條件,運用液壓系統起到前后穩定桿作用。采用了全球首創的低速巡航輔助系統和動力調節懸掛系統。豐田蘭德酷路澤5700超強的全時四驅系統,再輔以針對越野路況的陡坡控制、可鎖止中央差速器和ECT等功能,使其成為穿越川藏線這類頂級險途的強悍車型。

體驗結束意猶未盡。相對國內中規版車型,這款蘭德酷路澤5700中東版性價比極為突出,針對普遍關心保養維修及上牌問題,目前小編了解到,平行進口車蘭德酷路澤5700中東版已經可以實現全國聯保享受三包政策且無區域限制。有感興趣的朋友可以盡早考慮了。

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